橋式起重機司機室基本的設計要求 

大噸位的橋式起重機或門式起重機通常都需要安裝司機室，里面裝有控制器、聯(lián)動臺、配電盤及駕駛員坐椅等駕駛員。為了提高駕駛員的工作效率，改善司機的工作環(huán)境，司機室需滿足以下情況：

1，司機室的結構有敞開式和封閉式兩種。若無特殊要求，室溫在10度--30度的廠房內。

2，工作的司機室一般制成敞開式。在多灰塵和有害氣體的場合、露天及高溫車間工作的司機室，一般制成封閉式的，并安裝空調。

3，司機室的構造與安裝位置，應保證操作員具有良好的視野。

4，司機室內應留有足夠的操作和檢修空間，一般應能容納兩人，電器控制箱等熱源設備一般不布置在司機室內（除小容量的電氣控制箱外）否則應該采取隔熱措施。

5，駕駛室的上方，通向大車走臺的艙口應設安全裝置，當艙口蓋板關上時，吊車才能通電啟動。

7，起重機駕駛室所裝玻璃厚度不應小于5mm，并只能向內脫，室內應設置滅火器，電鈴警報裝置。

8，起重機控制器的操縱桿或手柄（輪）應盡可能地做到準確可靠、方便省力。

9，在高溫環(huán)境直接受熱輻射的司機室，應設有效的隔熱層。受熱輻射的窗玻璃應采用防紅外線輻射的鋼化玻璃。

10，單梁起重機司機室應設有舒適可調的座椅、門鎖、滅火器和電鈴或警報器，必要時還應設置通訊聯(lián)系裝置